Научное просвещение

Созданный в ОКБ инженерных войск под руководством А.Ф. Кравцева на базе узлов и агрегатов плавающего танка ПТ-76 и транспортёра К-61, этот паром обладает поистине внушительными характеристиками. Его грузоподъёмность составляет 52 тонны, а экипаж - 6 человек. Конструкция ГСП состоит из двух полупаромов (правого и левого), каждый из которых включает ведущую машину, навесную лодку и аппарели. В транспортном положении лодка размещается над машиной, а развёртывание парома происходит прямо на воде. Управление осуществляется с помощью гусеничного движителя на суше и гребных винтов - на воде.

В Аксайском музее ГСП представлен как образец вспомогательной инженерной техники второй половины двадцатого века, которая, несмотря на свой возраст, не утратила своей актуальности. Этот экспонат наглядно демонстрирует, как инженерная мысль помогала армии преодолевать самые сложные препятствия, обеспечивая мобильность и внезапность ударов в ходе боевых действий.