ЧТО РАССКАЖЕТ КАЛЕНДАРЬ
30.03.2024
130 лет со дня рождения конструктора С.В. Ильюшина
30 марта 1894 года в небольшом вологодском селе Диялево появился на свет Сергей Владимирович Ильюшин – выдающийся советский
авиаконструктор, трижды герой Социалистического Труда (награждения – 1941, 1957 и 1974 годы), генерал-полковник инженерных войск (1964 год), академик АН СССР, семикратный лауреат Сталинских премий. При этом Ильюшин стал абсолютным лидером по количеству награждений Сталинской премией. Сергей Ильюшин подарил стране такие прославленные самолеты, как штурмовик Ил-2, бомбардировщики Ил-4 и Ил-28, пассажирский самолет Ил-62.
авиаконструктор, трижды герой Социалистического Труда (награждения – 1941, 1957 и 1974 годы), генерал-полковник инженерных войск (1964 год), академик АН СССР, семикратный лауреат Сталинских премий. При этом Ильюшин стал абсолютным лидером по количеству награждений Сталинской премией. Сергей Ильюшин подарил стране такие прославленные самолеты, как штурмовик Ил-2, бомбардировщики Ил-4 и Ил-28, пассажирский самолет Ил-62.Его личный пример трудолюбия, жесткой трудовой самодисциплины способствовали формированию крепкого здорового коллектива ОКБ.
Сотрудники вспоминали, что с подчиненным Ильюшин был требовательным, строгим, но одновременно доброжелательным. Он мог простить ошибки в работе, но не расхлябанность, не беспечность, не неряшливость или равнодушие. Он говорил: «не страшно совершить ошибку, с кем это не бывает, страшно в ней не признаться, страшно ее повторить». Его «разнос» всегда был беспощаден, аргументирован, бескомпромиссен и лаконичен. При этом он всегда обращался к провинившемуся на «Вы», подчеркивая этим официальность разговора. Но если человек не в конец провинился, то Сергей Владимирович через час, два или на другой день обязательно вызывал или заходил к нему и вел разговор совсем о другом, уже на «ты», как будто «разноса» не было и в помине. При этом никакой «маститости», высокомерия никогда в нем не ощущалось. С.В. Ильюшин прост был в общении. В ильюшинском ОКБ практически сразу сформировались базовые ориентиры: конструировать, минимизируя затраты; конструировать надежно, потому что от этого зависит жизнь людей; находить простые технические решения. Такая «простота» требовала огромного творческого напряжения.
Один из сотрудников ОКБ, В.Н. Семенов приводил слова Ильюшина: «Хорошая конструкция — это конструкция дешевая, а дешевая — значит простая, но не примитивная. Сложную конструкцию создать проще, для этого не нужно иметь особое дарование и вкладывать в нее много творчества. Простая конструкция — это во многом конструкция малодетальная.... Надо идти от сложного к простому, а не наоборот. Если просто не получается — ищи причину усложнения и постарайся от нее избавиться». И добавлял: «Понимая, что никакими распоряжениями добиться желаемой простоты технического решения невозможно, С.В. Ильюшин, не жалея сил, прививал конструкторам вкус к простому решению, ценил такие решения и давал советы, как этого добиться».